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新迈腾和新c6哪个好?

发布时间:2019-10-07 浏览次数:

  其实很多人对雪铁龙的车有很大的误解,雪铁龙尤其是高端一点的车,都是非常扎实的。新迈腾主要还是因为品牌的原因,其实综合比起来的线.

  先说说雪铁龙C6吧,看看它又怎样的优势。雪铁龙C6是一款比C5还高级一点的车,其实雪铁龙C5的表现就已经很可以了,但是对于品牌就是力量的市场来说,雪铁龙新C6被很多人所不知,殊不知雪铁龙新C6在内饰上的用料是下足了功夫,比如全车真皮覆盖率比迈腾要高级很多,内饰做工也非常的精致和高档,局部地方还有木头材质的装扮。新迈腾在用料上就显得没诚意,做工也没有新C6好,木纹内饰更是要到中高配车型才装。其次就是两个车的噪音方面。雪铁龙新C6配的是三层隔音材料,比迈腾厚道的多,可以说雪铁龙新C6的内饰安静程度可以跟奔驰平起平坐。

  从动力上看的线T都比较平淡,但事实是新C6的1.6T发动机是和宝马一块儿研发的,但是宝马现在不用了,雪铁龙还在深挖这台发动机,可靠性上没什么大的问题,动力输出也满足日常的使用,开起来的感觉也是比较顺畅的。如果你觉得1.6T的动力不够的线T的版本,这个版本的发动机也拥有和1.6T相同的技术,可靠性是这两台发动机最大的优势。

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  刚开始看到这个问题让我有点震惊。之前朋友买车,问我帕萨特和C5那个好,我举双手推荐它买帕萨特。既然你问到了新迈腾和新C6,我就说说吧。这两个车从官价上来说,是有绝对的竞争关系的,毕竟迈腾是18.99万元~31.69万,新C6是18.99万~27.99万。新迈腾因为多出了一个2.0T的发动机版本,所以价格会比较高,新C6则是1.6T和1.8T两款。

  虽然这两款车的起步价都是一样的,但是从市场优惠情况来看,新C6的价格会比新迈腾更低一些,价格差基本在1.5万~3万之间。从价格方面来看的线看上去比较值得购买,毕竟价格便宜,动力还是1.6T的,不像迈腾是1.4T的。不仅如此,从我之间开过新迈腾来看,我觉得新迈腾悬架还是大众一贯的比较硬,减震效果也不怎么理想,新C6就不一样了,它有雪铁龙看家的减震系统,减震器不会像迈腾那么硬,如果只讨论减震器的线的底盘比迈腾要扎实稳重,开C6的感觉就更像是一辆高级车,新迈腾就除了空间比速腾大一点之外,其他方面和速腾比好不了多少。其实雪铁龙C5也同样如此,但是我为啥都觉得买大众合适呢?就是因为C6这车不保值,而且比较小众,有一些零件出问题了甚至都不好自己动手解决,基本上都得交给4S店来处理。

  新迈腾也并不是一无是处,起码开着的感觉就会比雪铁龙新C6好很多,新迈腾式一款偏向于操控性的商务轿车,雪铁龙C6就是一款真正的商务车。至于两个车怎么选择,就看你了。

  很不幸,我就是雪铁龙C6的车主。之前买车的时候也没想过会搞一辆雪铁龙C6。之前在武汉出差的时候,做了一辆雪铁龙C5,一路上对这个车的后排很有感觉,坐着很舒服,悬架软绵绵的,师傅说C5这车开着毛病不少,自己经常跑滴滴,于是我就买了一辆雪铁龙,但是新C6而不是C5。

  其实身边有很多人都买了迈腾,但我这C6开了半年之后,我还是觉得这车很厚实,而且小毛病也比他们的车要少,小毛病少了,自然用着就比较省心了。我的车型是1.6T的版本,一年基本上的在车上花费大概在2万多一点,朋友的新迈腾差不多得3万块钱,这是我对C6满意的一个地方。另外一个地方就是这车商务属性还是比较重的,尤其是内饰设计以及配置方面,基本上你做到C6里面,它的内饰都是横七竖八的,配色也属于成熟稳重的,不想新迈腾,30岁的年轻人开着也不觉得奇怪,但是如果30岁的人开C6就会有点不太合适了,有时做一些商务出行的活动,年轻的经理们就很少有喜欢做我的车的,大老板们觉得这车比帕萨特和迈腾好,舒服大气豪华,哈哈~~~其实C6上还有一个让我比较纳闷的地方就是,它前排有座椅加热和按摩,竟然没有座椅通风。

  可能看到这儿有人会反对我,但是作为C6的车主来说,这车确实是一款比较好的车,迈腾其实也不错,但是对比C6之后,就会觉得迈腾线。

  很少遇到询问神车和冷门车的问题了。大众迈腾,这可是明星车型,基本开迈腾的不是公司经理就是政府官员,个人看法。反倒是雪铁龙C6,这车就很少能让被人注意到,雪铁龙C5也是很久之前在车展的时候看到的,经典的弧形凹陷后风挡造型很奇葩,我当时就在想,能把玻璃坐车这样儿的车企,工艺上也不会差吧,果然C5就让很多人觉得很喜欢,甚至有朋友说C5比天籁都要舒服。到了C6上,虽然C6比C5贵一些,基本快19万起步了,跟迈腾价格相差无几,但是我还是觉得雪铁龙C6更合适。

  大众迈腾这车不管是朋友的车还是自驾租车,都开过它,这车悬挂线,虽然德系车让很多人喜欢,法系车设计比较奇葩,所以遭到很多人的唾弃,但是绝对要承认的是,雪铁龙C5和C6都是不错的车,当你开上几天之后,你在开迈腾,感觉就是从沙发换到了板凳的感觉。而且雪铁龙C6这车还挺靠谱的,雪铁龙的车后期养护也比较省心便宜。身边有一个家庭就是典型的雪铁龙家族,孩子开C4L,老爸就是C6,哈哈~我开福特的车,即使是福特,我也觉得福特让我有点后悔了,换车的时候都准备考虑C6了。

  说实话,你这个对比实在是有点奇怪,不能说荒唐吧。新迈腾简直就是B级车里面的标杆,虽然雪铁龙C6是中大型轿车,但是说实话,我至今都没在马路上见过一辆,这就说明C6这车卖不动,卖不动就是优惠大价格便宜呗。既然你问道了雪铁龙C6和大众迈腾,我肯定是觉得迈腾好。

  大众迈腾先不说其他的,就一个品牌就足以对抗很多品牌的其他车型了,其实别的车型都不错,比如马自达阿特兹、雪铁龙C6以及别克君威这些车。新迈腾主要的优势就是他挑不出什么不足的之处,基本上就是面面俱到。比如你喜欢性价比,小鱼儿网站0k545更是所有人的问题。,迈腾1.4T的动力就能满足你的使用,你预算高的线T的车型,配置、用料以及动力都有,18万到31万的价格也让更多人有了不同的选择,其次就是大众杀手锏,涡轮增压发动机配合DSG变速箱,这套动力系统简直就是黄金组和。开起来足够平顺,也足够有底气在加速等等,变速箱的稳定性也比较高,比较硬的悬架让你开起来的感觉也是比较好的,无论是过弯还是变道,都是典型的德系车的感觉。雪铁龙新C6也不差,比如1.6T和1.8T都是明星机子,国际上获得过很多的大奖,开的温柔的线升的油耗水平。